一、世界上最大的船

诺克·耐维斯号(体积：658362立方米)。

二、概述
1、中文名
诺克·耐维斯号/海上巨人号/快乐巨人号。

2、建造时间
1976年12月。

3、建造厂商
住友重机械工业（日本）。

4、净重吨位
260,581吨。

5、全船长
458.45米 。

6、外文名
Knock Nevis/Mont。

7、国籍
新加坡。

8、载重吨位
564,763吨（经重建后）。

9、满载吨位
825,344吨。

三、历史
1、建造
诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所（Oppama Shipyard，目前已改名为横须贺制造所）起造，船体编号1016号，并被命名为海上巨人号（Seawise Giant）。

2、沉没
1981年，海上巨人号终于完工下水。当时正进行中的两伊战争严重地影响了波斯湾地区石油的生产与运输，终于招致不幸，在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）时，遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创，沉没在伊朗的卡克岛（Kharg Island）海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底，直到两伊战争结束。

3、再获新生
1989年，海上巨人号被以3千5百万美元的代价转卖给挪威的诺曼国际海运公司（Norman International），船只在打捞起来后被拖至新加坡的吉宝造船厂（Keppel shipyard），于1990年10月起进行大规模修复工作，这次的维修耗费3200吨的钢原料，更换掉的管线长达32公里，修缮费用约6千万美元。

4、重建后使用状况
诺曼国际实际营运快乐巨人号的时间并不久，1991年时他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司（Jahre），而该船也同时改名为亚勒维京号（Jahre Viking）。

5、现阶段状况
2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，该船于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。

四、相关设计

1、智能化
诺克·耐维斯号能够容纳将近650,000立方米的原油（将近410万桶），利用其88.9mm（3.5英寸）厚、由住友造船开发的双层船体（Double Hull）技术，来防止原油意外渗漏污染环境的可能。虽然是世界上最巨大的船只，但因为高度的自动化设计与电脑辅助，诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。

2、世界上最大的油轮
诺克·耐维斯号是有史以来建造的最大的船。当它在2010年退役时，它也成为了有史以来最大的报废船。超大型原油运输船(ULCC)的载重量为564763吨，长458米。（吉尼斯世界纪录）

五、其他相关的船
1、世界上第二大的船

艾玛·马士基号。

2、世界上第三大的船

TI级超级油轮。